Hersteller: Victron Energy B.V.

Victron Energy Victron Battery Protector 65A - 220A


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    Victron Energy Victron Battery Protector BP-65

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    Victron Energy Victron Battery Protector BP-100

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    Victron Energy Victron Battery Protector BP-220

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    Beschreibung

    Die BatteryProtect Funktion trennt die Batterie von unwichtigen Verbrauchern, bevor der Ladezustand in den kritischen Bereich absinkt (was bekanntermaßen zu Schädigungen führen kann), oder aber bevor die Kapazität soweit abfällt, daß der Motor nicht mehr gestartet werden kann.

    Automatische Bereichswahl bei 12/24V

    Die BatteryProtect erkennt automatisch die anliegende Systemspannung.

    Einfache Programmierung

    Der BatteryProtect lässt sich so einstellen, dass sie sich bei mehreren verschiedenen Spannungen ein- bzw. ausschaltet. Die Siebensegmentanzeige gibt dann an, welche Einstellung gewählt wurde.

    Eine besondere Einstellung für Lithium-Ionen-Batterien

    In diesem Modus lässt sich der BatteryProtect durch das VE.Bus BMS steuern.

    Extrem niedriger Stromverbrauch

    Das ist wichtig im Falle von Lithium-Ionen-Batterien, insbesondere nach dem Abschalten aufgrund eines niedrigen Spannungslevels. Bitte beachten Sie hierzu auch das Datenblatt über Victron Lithium-Ionen-Batterien und das Handbuch des VE.Bus BMS für weitere Informationen.

    Überspannungsschutz

    Damit Ihre empfindlichen Verbraucher nicht durch eine Überspannung beschädigt werden, wird die Last immer
    dann abgeschaltet, wenn die Gleichspannung den Wert von 16 V bzw. 32 V überschreitet.

    Schutz vor Überspannung

    Zum Schutz empfindlicher Geräte vor Überspannung werden die Verbindungen getrennt, sobald die Gleichspannung 16 Volt bzw. 32 Volt übersteigt.

    Explosionsschutz

    Keine Relais sondern MOSFET-Schalter, d.h. keine Funkenbildung.

    Ausgang für verzögerten Alarm

    Der Alarm-Ausgang wird dann aktiviert, wenn die Batteriespannung mehr als 12 Sekunden lang unter den voreingestellten Wert zum Abschalten fällt. Das Einschalten des Motors aktiviert daher den Alarm nicht. Der Alarm-Ausgang ist ein kurzschlussgeschützter offener Kollektor-Ausgang, der mit der negativen (Minus-) Schiene verbunden ist. Max. Strom 50 mA. Der Alarm-Ausgang wird normalerweise dazu verwendet, um ein akustisches Signal, eine LED oder ein Relais zu aktivieren.

    Verzögerte Lastabschaltung

    Die Last wird 90 Sekunden nach Aktivierung des Alarms abgeschaltet. Steigt die Batteriespannung innerhalb dieses Zeitraums (nachdem zum Beispiel der Motor gestartet wurde) erneut bis auf den Schwellwert zum Anschließen an, wird die Last nicht abgeschaltet.


    Technische Daten:

    BatteryProtect BP-50 BP-100 BP-220
    Dauerstrom max. 50A 100A 200A
    Spitzenstrom 200A 600A 600A
    Betriebsspannung 6 - 35 V
    Stromaufnahme 1,5mA wenn eingeschaltet, 0,6mA wenn ausgeschaltet
    Verzögerung des Alarmausgangs 12s
    Maximale Last am Alarmausgang 50mA (kurzschlussfest)
    Verzögerung der Last-Trennung 90 Sekunden
    Schaltschwelle standard Abschalten: 10,5V or 21V Einschalten: 12V or 24V
    Betriebstemperaturbereich Volle Last: -40°C bis +40°C (bis +50°C bei bis zu 60% Last)
    Gewicht 0,2kg 0,5kg 0,8kg
    Maße L x B x H 40 x 48 x 106mm 59 x 42 x 115mm 62 x 123 x 120mm

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