Zubehör
VE.CAN - CAN-Bus BMS Kabel Typ A
Kabel zur Verbindung eines CAN-BMS Typ A, z.B. Pylontech, mit dem Cerbo etc.
16,00 €
VE.CAN - CAN-Bus BMS Kabel Typ A
16,00 €
dediziertes Batterie-Management-System für Lithium-Smart-Batterien von Victron
822,80 €
-15%
UVP 968,00 €
822,80 €
-15%
UVP 968,00 €
dediziertes Batterie-Management-System für Lithium-Smart-Batterien von Victron
1.133,05 €
-15%
UVP 1.333,00 €
1.133,05 €
-15%
UVP 1.333,00 €
Das Lynx Smart BMS NG ist ein dediziertes Battery Management System (BMS) speziell für the Victron Lithium NG Akkus.
Diese Akkus nutzen Lithium Eisen Phosphat (LiFePO4) technologie und sind als 12,8 V, 25,6 V and 51,2 V Varianten mit verschiedenen Kapazitäten verfügbar. Sie können parallel, in Reihe oder in Kombination Reihe und Parallel geschaltet werden. So können Batteriebänke für 12V, 24V und 48V Systemspannung geschaffen werden.
Die maximale Anzahl von Akkus in einem einzelnen System ist 50 Stück, so ergeben sich Kapazitäten von 192kWh bei 12V und 384kWh und 24V und 48V Systemen. Durch Parallelschaltung mehrerer Lynx Smart BMSs kann die Kapazität weiter gesteigert werden, so wird auch Redundanz gegen den Ausfall einer Batteriebank erreicht.
Das Lynx Smart BMS NG ist das ausgefeilteste BMS von Victron und fügt sich nahtlos in die anderen Produkte der Lynx-Serie ein. Es ist mit Messbereichen von 500A und 1000A verfügbar.
- In 500 A (M10) and 1000 A (M10) Version erhältlich.
- Arbeitet als sekundäres Sicherheitssystem um die Akkus zu schützen, falls die primären Systeme (ATC, ATD and/or DVCC) versagen.
- Kann als remote steuerbarer Hauptschalter benutzt werden.
- Vorladekreis
- Verhindert hohe Anlaufströme von hochkapazitiven Lasten wie z.B. Invertern.
- Macht externe Vorladekreise unnötig
- Überwachung und Kontrolle
- Bluetooth Unterstützung für die Victron Connect App und VE.CAN Verbindungen in Verbindung mit GX Geräten wie Cerbo GX oderr Ekrano GX und dem VRM portal.
- Liefert auch Zellspannungen und ~temperaturen an GX Geräte und das VRM portal.
- Eingebauter Batteriemonitor liefert Daten wie Ladezustand, Spannung, Strom, Statusinformationen, Historiendaten und mehr in Echtzeit.
- Diagnose auf einen Blick mit "Instant Readout".
- DVCC - Verteilte Spannungs- und Stromregelung und ATC/ATD Kontakte
- Kompatible Victron Inverter/Ladegeräte, der Orion XS 12/12-50A DC-DC Batterie zu Batterie Lader und Solarladeregler werden automatisch über ein GX Gerät und DVCC gesteuert.
- Über die ATC/ATD Kontakte können andere Ladegeräte und Lasten gesteuert werden, die einen Anschluss für Remote Ein-/Ausschalter besitzen.
- Programmierbares Relais
- Kann wahlweise als Alarm Relais (in Kombination mit dem Voralarm) oder zur Steuerung einer Lichtmaschine (über den externen Regler, soweit vorhanden) genutzt werden.
- Bei Steuerung einer Lichtmaschine wird die Lichtmaschine abgeschaltet, bevor der Akku abgeschaltet wird. So wird die Lichtmaschine geschützt.
- AUX Anschluss
- Eingebauter Hilfsanschluss (1.1 A @ Systemspannung) um bestimmte Geräte, (d.h. ein GX Gerät) nach Ausschalten des BMS mit Spannung zu versorgen.
- Wenn nicht innerhalb von 5 Minuten nach einer Unterspannung eine Ladespannung erkannt wird wird sowohl das BMS als auch der Hilfsanschluss abgeschaltet.
- VE.Can and NMEA 2000 Datenübertragung
- Einfache Verbindung zu GX Geräten über VE.CAN mit einem Standard RJ45 Netzwerkkabel
- Einbindung in NMEA 2000 Netzwerke mit einem optionalen VE.Can auf NMEA 2000 micro-C male Kabel.
- Überwachung der Sicherungen im Lynx Distributor
- Überwacht den Status von Sicherungen in bis zu vier angeschlossenen Lynx Distributoren via VictronConnect oder GX Geräte.
- Sendet Alarmmeldungen wenn eine Sicherung ausfällt.
- Parallel redundantes Lynx Smart BMS
- Es ist möglich, bis zu 5 Lynx Smart BMS NG parallel in einem System zu betreiben. Jedes BMS hat eine eigene Batteriebank, zusammen bilden sie ein einzelnes, redundanten Batteriesystem.
| Lynx Smart BMX NG | 500A (M10) | 1000A (M10) |
|---|---|---|
| Leistung | ||
| Batteriespannung Bereich | 9 - 60V DC | |
| Maximale Eingangsspannung | 75V DC | |
| Unterstützte Systemspannungen | 12 / 24 / 48V |
|
| Verpolungsschutz | Nein | |
| Maximaler Dauerstrom | 500A | 1000A |
| Spitzenstrom | 600A 5 Minuten | 1200A 5 Minuten |
| Stromaufnahme in ausgeschaltetem Zustand | 0,3mA | |
| Stromaufnahme im Standby-Modus | ca. 0,6W (50mA bei 12V) | |
| Maximaler Lastwiderstand für Vorladekreis | 10 Ohm und mehr bei 12V, 20 Ohm und mehr bei 24 und 48V | |
| AUX-Anschluss Leistung | 1,1A dauerhaft, zurücksetzbare Sicherung | |
| Allow to Charge (ATC)- Port | 0,5A bei 60V, zurücksetzbare Sicherung | |
| Allow to Discharge (ATD) - Port | 0,5A bei 60V, zurücksetzbare Sicherung | |
| Alarmrelais | 2A bei 60V DC | |
| Verbindungen | ||
| Busbar | M10 (Drehmoment 33Nm), mit allen M10 Lynx Produkten kombinierbar | |
| VE.CAN | RJ45 | |
| I/O | Abnehmbare Multi-Konnektoren mit Schraubanschlüssen | |
| Batterie Verbindugskabel | 3-polige Rundverbinder mit M8 Schraubring. | |
| Lynx Distributor Sicherungsüberwachung | RJ10 Kabel (im Lieferumfang des Lynx Distributors) | |
| Physisch | ||
| Gehäusematerial | ABS |
|
| Abmessungen (Höhe x Breite x Tiefe) | 190 x 180 x 80mm | 230 x 180 x 100mm |
| Gewicht | 1,9kg | 2,7kg |
| Busbar Material | Verzinntes Kupfer | |
| Busbar Abmessungen (Höhe x Breite) | 8 x 30mm | |
| Umwelt | ||
| Betriebstemperatur | -40°C bis +60°C | |
| Lagertemperatur | -40°C bis +60°C | |
| Feuchtigkeit | max. 95%, nicht kondensierend | |
| Schutzklasse | IP22 | |
| Normen | ||
| Sicherheit | EN-IEC 63000:2018 | |
| EMC | EN-IEC 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 | |
| QMS | NEN-EN-ISO 9001:2015 | |
822,80 €
-15%
UVP 968,00 €
822,80 €
-15%
UVP 968,00 €
Das Lynx Smart BMS NG ist ein dediziertes Battery Management System (BMS) speziell für the Victron Lithium NG Akkus.
Diese Akkus nutzen Lithium Eisen Phosphat (LiFePO4) technologie und sind als 12,8 V, 25,6 V and 51,2 V Varianten mit verschiedenen Kapazitäten verfügbar. Sie können parallel, in Reihe oder in Kombination Reihe und Parallel geschaltet werden. So können Batteriebänke für 12V, 24V und 48V Systemspannung geschaffen werden.
Die maximale Anzahl von Akkus in einem einzelnen System ist 50 Stück, so ergeben sich Kapazitäten von 192kWh bei 12V und 384kWh und 24V und 48V Systemen. Durch Parallelschaltung mehrerer Lynx Smart BMSs kann die Kapazität weiter gesteigert werden, so wird auch Redundanz gegen den Ausfall einer Batteriebank erreicht.
Das Lynx Smart BMS NG ist das ausgefeilteste BMS von Victron und fügt sich nahtlos in die anderen Produkte der Lynx-Serie ein. Es ist mit Messbereichen von 500A und 1000A verfügbar.
- In 500 A (M10) and 1000 A (M10) Version erhältlich.
- Arbeitet als sekundäres Sicherheitssystem um die Akkus zu schützen, falls die primären Systeme (ATC, ATD and/or DVCC) versagen.
- Kann als remote steuerbarer Hauptschalter benutzt werden.
- Vorladekreis
- Verhindert hohe Anlaufströme von hochkapazitiven Lasten wie z.B. Invertern.
- Macht externe Vorladekreise unnötig
- Überwachung und Kontrolle
- Bluetooth Unterstützung für die Victron Connect App und VE.CAN Verbindungen in Verbindung mit GX Geräten wie Cerbo GX oderr Ekrano GX und dem VRM portal.
- Liefert auch Zellspannungen und ~temperaturen an GX Geräte und das VRM portal.
- Eingebauter Batteriemonitor liefert Daten wie Ladezustand, Spannung, Strom, Statusinformationen, Historiendaten und mehr in Echtzeit.
- Diagnose auf einen Blick mit "Instant Readout".
- DVCC - Verteilte Spannungs- und Stromregelung und ATC/ATD Kontakte
- Kompatible Victron Inverter/Ladegeräte, der Orion XS 12/12-50A DC-DC Batterie zu Batterie Lader und Solarladeregler werden automatisch über ein GX Gerät und DVCC gesteuert.
- Über die ATC/ATD Kontakte können andere Ladegeräte und Lasten gesteuert werden, die einen Anschluss für Remote Ein-/Ausschalter besitzen.
- Programmierbares Relais
- Kann wahlweise als Alarm Relais (in Kombination mit dem Voralarm) oder zur Steuerung einer Lichtmaschine (über den externen Regler, soweit vorhanden) genutzt werden.
- Bei Steuerung einer Lichtmaschine wird die Lichtmaschine abgeschaltet, bevor der Akku abgeschaltet wird. So wird die Lichtmaschine geschützt.
- AUX Anschluss
- Eingebauter Hilfsanschluss (1.1 A @ Systemspannung) um bestimmte Geräte, (d.h. ein GX Gerät) nach Ausschalten des BMS mit Spannung zu versorgen.
- Wenn nicht innerhalb von 5 Minuten nach einer Unterspannung eine Ladespannung erkannt wird wird sowohl das BMS als auch der Hilfsanschluss abgeschaltet.
- VE.Can and NMEA 2000 Datenübertragung
- Einfache Verbindung zu GX Geräten über VE.CAN mit einem Standard RJ45 Netzwerkkabel
- Einbindung in NMEA 2000 Netzwerke mit einem optionalen VE.Can auf NMEA 2000 micro-C male Kabel.
- Überwachung der Sicherungen im Lynx Distributor
- Überwacht den Status von Sicherungen in bis zu vier angeschlossenen Lynx Distributoren via VictronConnect oder GX Geräte.
- Sendet Alarmmeldungen wenn eine Sicherung ausfällt.
- Parallel redundantes Lynx Smart BMS
- Es ist möglich, bis zu 5 Lynx Smart BMS NG parallel in einem System zu betreiben. Jedes BMS hat eine eigene Batteriebank, zusammen bilden sie ein einzelnes, redundanten Batteriesystem.
| Lynx Smart BMX NG | 500A (M10) | 1000A (M10) |
|---|---|---|
| Leistung | ||
| Batteriespannung Bereich | 9 - 60V DC | |
| Maximale Eingangsspannung | 75V DC | |
| Unterstützte Systemspannungen | 12 / 24 / 48V |
|
| Verpolungsschutz | Nein | |
| Maximaler Dauerstrom | 500A | 1000A |
| Spitzenstrom | 600A 5 Minuten | 1200A 5 Minuten |
| Stromaufnahme in ausgeschaltetem Zustand | 0,3mA | |
| Stromaufnahme im Standby-Modus | ca. 0,6W (50mA bei 12V) | |
| Maximaler Lastwiderstand für Vorladekreis | 10 Ohm und mehr bei 12V, 20 Ohm und mehr bei 24 und 48V | |
| AUX-Anschluss Leistung | 1,1A dauerhaft, zurücksetzbare Sicherung | |
| Allow to Charge (ATC)- Port | 0,5A bei 60V, zurücksetzbare Sicherung | |
| Allow to Discharge (ATD) - Port | 0,5A bei 60V, zurücksetzbare Sicherung | |
| Alarmrelais | 2A bei 60V DC | |
| Verbindungen | ||
| Busbar | M10 (Drehmoment 33Nm), mit allen M10 Lynx Produkten kombinierbar | |
| VE.CAN | RJ45 | |
| I/O | Abnehmbare Multi-Konnektoren mit Schraubanschlüssen | |
| Batterie Verbindugskabel | 3-polige Rundverbinder mit M8 Schraubring. | |
| Lynx Distributor Sicherungsüberwachung | RJ10 Kabel (im Lieferumfang des Lynx Distributors) | |
| Physisch | ||
| Gehäusematerial | ABS |
|
| Abmessungen (Höhe x Breite x Tiefe) | 190 x 180 x 80mm | 230 x 180 x 100mm |
| Gewicht | 1,9kg | 2,7kg |
| Busbar Material | Verzinntes Kupfer | |
| Busbar Abmessungen (Höhe x Breite) | 8 x 30mm | |
| Umwelt | ||
| Betriebstemperatur | -40°C bis +60°C | |
| Lagertemperatur | -40°C bis +60°C | |
| Feuchtigkeit | max. 95%, nicht kondensierend | |
| Schutzklasse | IP22 | |
| Normen | ||
| Sicherheit | EN-IEC 63000:2018 | |
| EMC | EN-IEC 61000-6-3:2007/A1:2011/AC:2012 | |
| QMS | NEN-EN-ISO 9001:2015 | |
dediziertes Batterie-Management-System für Lithium NG Akkus von Victron
1.133,05 €
-15%
UVP 1.333,00 €
1.133,05 €
-15%
UVP 1.333,00 €
Victron Energy Cyrix Li-Load Relais
Relais für Victron VE.Bus BMS zum Abschalten von Verbrauchern.
70,00 € - 173,00 €
Victron Energy Cyrix Li-Load Relais
70,00 € - 173,00 €
Victron Energy Cyrix Li-CT Relais
Relais für Victron VE.Bus BMS zum Abschalten des Akkus von der Lichtmaschine.
81,00 € - 173,00 €
Victron Energy Cyrix Li-CT Relais
81,00 € - 173,00 €
Relais für Victron VE.Bus BMS zum Abschalten von Ladequellen
81,00 € - 173,00 €
VE.Can zu NMEA 2000 Micro-C Kabel
76,00 €
Victron Energy Verbindungskabel Victron BMS - Lithium-Akku
zur Verlängerung der Steuerleitungen vom Victron Energy Lithium-Akku zum BMS.
36,00 € - 45,00 €
Victron Energy Verbindungskabel Victron BMS - Lithium-Akku
36,00 € - 45,00 €
Schützt jede einzelne Zelle einer Lithium-Eisen-Phosphat (LiFePO4 oder LFP)-Batterie. Schützt 12V, 24V und 48V Systeme. Kommuniziert mit allen VE.Bus-Produkten.
106,25 €
-15%
UVP 125,00 €
106,25 €
-15%
UVP 125,00 €
Schützt jede einzelne Zelle einer Lithium-Eisen-Phosphat (LiFePO4 oder LFP)-Batterie. Schützt 12V, 24V und 48V Systeme. Kommuniziert mit allen VE.Bus-Produkten.
141,10 €
-15%
UVP 166,00 €
141,10 €
-15%
UVP 166,00 €
