Trenntrafos und Galvanische Isolatoren
Galvanische Schäden
Aufgrund der Verbindung zwischen dem Schutzleiter und der negativen Gleichstromerdung kann es zu einem galvanischen Ausgleich zwischen der Nachbaryacht, der Marina oder anderen Bauten im Wasser und Ihrer Yacht kommen. Dieses kann sogar so weit gehen, dass sich Bronze-Ventile auflösen und die gesamte Ruderanlage unter Belastung bricht. Auch Saildrives oder Z-Antriebe können sich vollständig auflösen.
Schützt Ihre Yacht den Nachbarn?
Die Verwendung geeigneter Opferanoden schützt Ihre Yacht zunächst vor solchen Schäden. Hat Ihr Nachbar oder die Marina jedoch keine Anoden, dann werden aufgrund des gemeinsamen Schutzleiters Ihre Anoden zu deren Schutz verbraucht. Wenn diese verbraucht sind oder nicht ausreichen, haben Sie jedoch ein noch viel gravierenderes Problem. Denn anschließend korrodiert das nächst edlere Material. Diese unerwartete Korrosion kann dann den Saildrive, die Wellenanlage, Ventile und andere Komponenten zerstören. Ein Ersatz ist sehr teuer und aufwändig.
Schutznahmen
Eine Lösung ist einfach zu installieren und
im Verhältnis zu eventuellen Schäden äußerst
kostengünstig:
Gemäß EN ISO 13297 und ABYC darf ein
galvanischer Isolator eingebaut werden, der vor
galvanischer Korrosion über den Landschutzleiter
schützt. Galvanische Isolatoren von STERLING sind
leicht, klein und kostengünstig. Die Alternative,
einen Trenntrafo zu installieren, ist dagegen
bei gleicher Leistung viel teurer und mit einem
erheblichen Mehrgewicht verbunden.
Zinkverbrauch reduzieren
Ein wesentlicher, positiver Aspekt beim Einbau eines galvanischen Isolators ist, dass sich der Zinkverbrauch reduziert, da die Opferanoden nicht mehr automatisch die gesamte Marina und die Nachbaryachten schützen.
Trenntrafo oder Galvanischer Isolator
Gegenüber Trenntrafos bieten Galvanische Isolatoren den Vorteil stark reduzierten Gewichts. Trenntrafos hingegen trennen nicht nur den Schutzleiter, sondern auch Phase und Nulleiter vollständig von der Landinstallation ab.
