Der Hersteller des Hydrogenerators hat seinen Firmensitz in La Rochelle, einem Zentrum der französischen Regatta-Szene. Unter anderen benutzt ein Großteil der Teilnehmer des Barcelona World Races 2011, wie z.B. auch der Deutsche Teilnehmer Boris Herrmann mit seiner NEUTROGENA, den Watt & Sea Hydrogenerator. Entscheidendes Argument für die Teilnehmer: Im Gegensatz zu Solarpaneelen liefert der Watt & Sea HydrogeneratorTM fast immer Strom, egal ob Tag, Nacht oder bewölkter Himmel. Und bei den hohen Geschwindigkeiten dieser IMOCA Open 60 Yachten bei raumen und achterlichen Winden liefern Windgeneratoren ebenfalls deutlich weniger Leistung.
Ursprünglich für die Bedürfnisse dieser schnellen Rennyachten entwickelt, gibt es das Gerät jetzt auch in einer "Cruising"-Version. Dabei wird auf Kohlefaser und hydraulische Blattverstellung verzichtet - wenn Ihre Yacht mehr als 15kn erreicht sollten wir noch einmal über die "Racing"-Version reden. Ansonsten liefert das Gerät bei 5kn 120W (bei 12V sind das 10A!), bei 8kn bereits 500W. Gefertigt aus Aluminium wiegt der Schleppgenerator gerade einmal 8kg.
Der Schaft der Racing-Version ist aus Kohlefaser gefertigt, das Gerät verfügt über eine hydraulische Verstellung der Propellerblätter.