EINE REVOLUTION IN DER STROMERZEUGUNG
Das Unternehmen Volpi Tecno Energia stellt heute den PAGURO VARIO, der eine Permanent-Magnetwechselstromgenerator-Technik nutzt, um 2-8kW variabler elektrischer Energie zu erzeugen, als den neuesten Zuwachs aus ihrer kompakten, leichten und geräuscharmen Reihe von Schiffsgeneratoren vor.
Konventionelle Schiffsgeneratoren laufen mit einer gleichbleibenden Geschwindigkeit, um die erforderliche Frequenz an Stromspannung auszugeben. Die Lautstärke des Dieselmotorengeräuschs ist hauptsächlich von der Motorengeschwindigkeit abhängig, weniger von der Arbeit, die der Generators verrichtet. Das hat zur Folge, dass unnötige Motorengeräusche entstehen, auch wenn der Generator nur geringfügig genutzt wird.
Permanent-Wechselstromgeneratoren erzeugen Strom im Verhältnis zur Motorengeschwindigkeit, und da ihre Ausspeisung elektronisch auf 230V 50Hz umgewandelt wird, können sie bei unterschiedlichen Motorengeschwindigkeiten konstante 230V 50Hz erzeugen.
Volpi Tecno Energia kann auf 10 Jahre Erfahrung mit Permanent-Wechselstromgeneratoren zurückgreifen und stellt nun den neuen VARIO vor. Der VARIO benutzt ein Last-Messsystem, so dass die Motorengeschwindigkeit in Hinblick auf die erforderliche Last gedrosselt werden kann.
Im Ergebnis erhält man einen leichten und kompakten Generator, welcher bei Bedarf die Leistung eines Hochgeschwindigkeitsgenerators erzeugen kann, und dennoch viel geräuschärmer und mit einer größeren Betriebslebensdauer sowie mit geringerem Wartungsaufwand laufen wird.
Bei seiner Minimalgeschwindigkeit von 1800 U/min ist das Gerät imstande, bis zu 2kW zu erzeugen. Sobald der Energiebedarf steigt, wird die Geschwindigkeit automatisch dementsprechend bis zu einem Maximum von 8kW bei 3000 U/min erhöht.
Für den Betrieb der Klimaanlage und des Batterieladegeräts des Schiffseigners arbeitet der PAGURO VARIO nachts extrem leise, tagsüber ist er für den Betrieb eines Tauchkompressors, Wasserbereiters, elektischen Kochers, usw. sehr leistungsstark.
| Technische Daten | |
|---|---|
| Motor | |
| Dieselmotor | 2 Zylinder V Motor |
| Motor Dauerleistung | 14 kW |
| Drehzehl | 1900-3000 U/min |
| Kraftstoffverbrauch | 0,35 lt/kW/h |
| Kühlsystem | Seewasser mit Thermostat |
| Kühlwasserpumpe | Johnson selbstsaugend |
| Start und Abstellung | 12V ferngesteuert |
| Generator | |
| Hersteller | VTE Italien |
| Typ | Wassergekühlter Permanentmagnettyp |
| Kühlung | Wasser mit Wärmetauscher |
| Dauerleistung | 10 KVA - 8 KW |
| Anlaufstrom für 2sec. | 70A |
| Spannung | Einpasenstrom AC 230V |
| Ausgangsstrom für Startakku | 12V - 8A |
| Gesamtes Gerät | |
| Laufgeräusch | 50-52 dB(A) |
| Gewicht, komplett | 110 kg |
| Maße (HxBxT) | max. 590mm x 5500mm x 700mm |




