Lade- und andere Empfehlungen

Laden

  • Verwenden Sie nur Ladegeräte mit IUoU Kennlinie.
  • Befolgen Sie die Empfehlungen des Batterieherstellers für die Spannungseinstellungen Ihrer Ladetechnik:
    • AGM-Yachtbatterie:
      • Ladeschlußspannung 14,4-14,7V
      • Erhaltungsladung 13,80V
    • Banner Energy Bull:
      • Ladeschlußspannung 14,4-14,7V
      • Erhaltungsladung 13,80V
    • Banner TracBull DB:
      • Ladeschlußspannung 14,4V
      • Erhaltungsladespannung 14,7V
    • Discover Energy:
      • Ladeschlußspannung 14,4-14,7V
      • Erhaltungsladung 13,80V
    • Exide Gel:
      • Ladeschlußspannung 14,4-14,7V
      • Erhaltungsladung 13,80V
    • Victron Energy AGM:
      • Ladeschlußspannung 14,4V
      • Erhaltungsladung 13,80V
    • Victron Energy GEL:
      • Ladeschlußspannung 14,4
      • Erhaltungsladung 13,80V
    • Vetus Schiffsbatterie:
      • Ladeschlußspannung 14,7V
      • Erhaltungsladung 13,80V
    • Vetus AGM:
      • Ladeschlußspannung 14,4V
      • Erhaltungsladung 13,80V
    • Vetus Gel:
      • Ladeschlußspannung 14,4V
      • Erhaltungsladung 13,80V
  • Installieren Sie einen Temperaturfühler an Ihrem Ladegerät
  • Der Ladestrom sollte minimal 10% der Batteriekapazität betragen, bei einer 100Ah-Batterie wenigstens 10A. Bei der Dimensionierung des Ladegeräts ist der Stromverbrauch während der Ladung zu berücksichtigen, wenn Sie eine 100Ah-Batterie laden und gleichzeitig 5A verbrauchen wollen benötigen Sie ein 15A Ladegerät.
  • Begrenzen Sie den maximalen Ladestrom auf maximal 30% der Nennkapazität (bei einer 100Ah-Batterie maximal 30A).
  • Unvollständiges Laden kann die Batterien beschädigen. Deshalb müssen die Batterien regelmäßig, mindestens einmal pro Monat, 100% aufgeladen werden.

Entladen

  • Vermeiden Sie tiefes Entladen.
  • Befolgen Sie die Empfehlungen des Batterieherstellers für die Spannungseinstellungen Ihrer Ladetechnik:
    • AGM-Yachtbatterie: 50%
    • Banner Energy Bull: 50%
    • Banner TracBull DB: 80%
    • Discover Energy: 80%
    • Exide Gel: 60%
    • Optima Red Top: Keine zyklische Belastung zulässig - reine Starterbatterie
    • Optima Yellow Top & Blue Top: 80%
    • Victron Energy AGM: 50%
    • Victron Energy GEL: 50%
    • Vetus Schiffsbatterie: 35%
    • Vetus AGM: 50%
    • Vetus Gel: 80%
  • Regelmäßiges Entladen von mehr als dem oben genannten Anteil der Nennkapazität ist nicht empfehlenswert, da dies die Lebensdauer der Batterie verkürzt.
  • Laden Sie die Batterie unmittelbar nach einem Entladen wieder auf.
  • Die Batterie darf niemals unter die Entladeschlussspannung entladen werden.

Die Entladeschlussspannung steht in Beziehung zum Entladestrom:

Der Entladestrom ist
bis 10% der Batteriekapazität
(max. 10A bei einer 100Ah-Batterie)
10 - 20%
20 - 40%
50 - 100%
über 100%
Die Entladeschlußspannung beträgt dann:
11,5V
10.8V
10.5V
10.2V
9.6V

Ohne gleichzeitige Messung des Stromes hat ein Voltmeter keine Aussagekraft. Wir empfehlen dringend die Benutzung eines Batteriecomputers zur exakten Überwachung des Ladezustands

Noch Fragen? 04142/810107 - Wir beraten Sie gern!
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