Starterbatterien sind nur sehr gering entladbar. Bei einem
durchschnittlichen Startvorgang werden weniger als 5Ah verbraucht, dies
jedoch innerhalb weniger Sekunden. Starterbatterien sind daher darauf
ausgelegt, diese Belastung viele tausend Male auszuhalten, nicht jedoch,
wesentlich tiefer als zu 10% entladen zu werden. Für solche Belastungen
empfehlen wir unsere Verbraucherbatterien. Diese jedoch sind nicht als
Starterbatterie geeignet.
Wenn Ihr Boot nur eine Batterie hat, die jedoch "ein bisschen
von beidem" sein muss, so finden Sie hier unsere Kombinationstypen -
wahlweise als traditionelle Nassbatterie oder als hypermoderne
Spiralzellen-Batterie. Diese Bootsbatterien empfehlen sich auch für den
Einsatz an Ankerwinschen und Bugstrahlrudern.
500 Lade- / Entladezyklen bei 50% Entladetiefe. Ideal geeignet für Dual Power-Anwendungen (kann als Kombi-...
7 Varianten ab 107,50 EUR
incl. 19 % USt zzgl. Versandkosten
350 Lade- / Entladezyklen bei 35% EntladetiefeDie klassische Schiffsbatterie. Kompatibel mit klassischer La...
9 Varianten ab 112,50 EUR
incl. 19 % USt zzgl. Versandkosten
600 Lade- / Entladezyklen bei 80% EntladetiefeOptima AGM Batterien in Spirazellen-Bauweise liefern höchste...
6 Varianten ab 149,00 EUR
incl. 19 % USt zzgl. Versandkosten
600 Lade- / Entladezyklen bei 80% Entladetiefe Optima AGM Batterien in Spiralzellen-Bauweise liefern höchs...
3 Varianten ab 199,50 EUR
incl. 19 % USt zzgl. Versandkosten