Empfehlungen zur Behandlung von AGM-Batterien
Laden
- Verwenden Sie nur Ladegeräte mit IUoU Kennlinie.
- Befolgen Sie die Empfehlungen des Batterieherstellers für die Spannungseinstellungen Ihrer Ladetechnik:
- AGM-Yachtbatterie:
- Ladeschlußspannung 14,4-14,7V
- Erhaltungsladung 13,80V
- Banner Energy Bull:
- Ladeschlußspannung 14,4-14,7V
- Erhaltungsladung 13,80V
- Banner TracBull DB:
- Ladeschlußspannung 14,4V
- Erhaltungsladespannung 14,7V
- Discover Energy:
- Ladeschlußspannung 14,4-14,7V
- Erhaltungsladung 13,80V
- Exide Gel:
- Ladeschlußspannung 14,4-14,7V
- Erhaltungsladung 13,80V
- Victron Energy AGM:
- Ladeschlußspannung 14,4V
- Erhaltungsladung 13,80V
- Victron Energy GEL:
- Ladeschlußspannung 14,4
- Erhaltungsladung 13,80V
- Vetus Schiffsbatterie:
- Ladeschlußspannung 14,7V
- Erhaltungsladung 13,80V
- Vetus AGM:
- Ladeschlußspannung 14,4V
- Erhaltungsladung 13,80V
- Vetus Gel:
- Ladeschlußspannung 14,4V
- Erhaltungsladung 13,80V
- AGM-Yachtbatterie:
- Installieren Sie einen Temperaturfühler an Ihrem Ladegerät
- Der Ladestrom sollte minimal 10% der Batteriekapazität betragen, bei einer 100Ah-Batterie wenigstens 10A. Bei der Dimensionierung des Ladegeräts ist der Stromverbrauch während der Ladung zu berücksichtigen, wenn Sie eine 100Ah-Batterie laden und gleichzeitig 5A verbrauchen wollen benötigen Sie ein 15A Ladegerät.
- Begrenzen Sie den maximalen Ladestrom auf maximal 30% der Nennkapazität (bei einer 100Ah-Batterie maximal 30A).
- Unvollständiges Laden kann die Batterien beschädigen. Deshalb müssen die Batterien regelmäßig, mindestens einmal pro Monat, 100% aufgeladen werden.
Entladen
- Vermeiden Sie tiefes Entladen.
- Befolgen Sie die Empfehlungen des Batterieherstellers für die Spannungseinstellungen Ihrer Ladetechnik:
- AGM-Yachtbatterie: 50%
- Banner Energy Bull: 50%
- Banner TracBull DB: 80%
- Discover Energy: 80%
- Exide Gel: 60%
- Optima Red Top: Keine zyklische Belastung zulässig - reine Starterbatterie
- Optima Yellow Top & Blue Top: 80%
- Victron Energy AGM: 50%
- Victron Energy GEL: 50%
- Vetus Schiffsbatterie: 35%
- Vetus AGM: 50%
- Vetus Gel: 80%
- Regelmäßiges Entladen von mehr als dem oben genannten Anteil der Nennkapazität ist nicht empfehlenswert, da dies die Lebensdauer der Batterie verkürzt.
- Laden Sie die Batterie unmittelbar nach einem Entladen wieder auf.
- Die Batterie darf niemals unter die Entladeschlussspannung entladen werden.
Die Entladeschlussspannung steht in Beziehung zum Entladestrom:
| Der Entladestrom ist | bis 10% der Batteriekapazität (max. 10A bei einer 100Ah-Batterie) |
10 - 20% |
20 - 40% |
50 - 100% |
über 100% |
| Die Entladeschlußspannung beträgt dann: | 11,5V |
10.8V |
10.5V |
10.2V |
9.6V |
Ohne gleichzeitige Messung des Stromes hat ein Voltmeter keine Aussagekraft. Wir empfehlen dringend die Benutzung eines Batteriecomputers zur exakten Überwachung des Ladezustands
